…nechme mluvit fotografie.

Pro více informací se můžete obrátit na instruktora Pavla Mlýnka, mobil: 608 749 375, e-mail: para@akfrydlant.cz

Program soutěže byl odstartován 30.7. slavnostním zahájením.  Přes bohužel nepřízeň počasí byly soutěžní kola zrušeny. Doufejme, že počasí nám bude při příštím ročníku tentokrát přát.

FL 2010

S velkými nadějemi jsme po propršeném jaru čekali, co nám plachtařský bůh Termoska připraví pro začátek července, kdy AK Frýdlant, dá se říct již tradičně, pořádá plachtařský meeting nad územím tří států. Dlouhodobý výhled počasí nám vnášel mírný optimismus do tváří a tak jsme před zahajovacím briefingem spokojeně popíjeli R12. Úvodní briefing se nesl ve znamení přílivu informací pro soutěžící, pro příští ročník, jestli bude tendence stoupající, bude třeba místo kýblů se švédskýma útěrkama rozdávat poznámkové bločky spolu s řádně nabroušenou Versatilkou!

2.7.

První závodní den byla sobota a byla to lať! Termický interval byl prakticky využitelný od 11 do 19 hodin, kdy první start a poslední přistání obstaral Pirát, pokaždé ale s jinou posádkou. Škoda jen té pětihodinovky, která utekla, avšak po takovém škaredém přistání by si jí dotyčný ani nezasloužil . Základny kumulů se nacházely 2000 metrů nad zemí a závodníci pod nimi přes území Česka, Polska a Slovenska ulétli trať v rozmezí od 150 do 250 km. O podmínkách na trati vypovídá fakt, že všichni závodníci co odlétli, zase přilétli. Možná ten úkol mohl být delší… 2 plachtaři neodlétli, jeden pro problémy technické, druhý pro problémy termické .

3.7.

Druhý den byl termicky problematický. Ráno jsme se probudili do kouřma a chvíli trvalo, než ho sílící slunce rozpustilo. Termika se očekávala čistá. Chroust při prvním pokusu víceméně točil nafouknuté a rozbité bubliny na svahu Ivančeny. Druhý pokus chrousta byl ve znamení nalezení nejdříve stabilního stoupání na severním svahu Lysé hory Malchoru. V místě vypnutí, které se nacházelo níž nežli svahy Malchoru chroust pohořel a tak organizátoři disciplínu možná trochu zbrkle odpískali. Po několika minutách boje v půlmetříku se však chroust nad letištěm zvedl do větší výšky a sledoval, jak se sklízí grid. Slunce zrovna v tuto chvíli dostatečně prohřálo vzduch a začala termika v čistém. Chyběla druhá varianta disciplíny po Beskydských kopcích. To, že by šla uletět, dokázal Rosťa Stryk, který pendloval mezi Radhoštěm a Javorovým a přistál po pěkných 4 hodinách a 130km. Inu, poučení pro organizátory.

4.7.

Třetí den se podařila uletět druhá disciplína soutěže. Náš kousek světa sice zastiňovala vysoká oblačnost, postupně však odcházela a rozpouštěla se a tak starty probíhaly až kolem 15 hodiny. I tak se podařilo 14 závodníkům trať obletět, polí bylo 5 a zbytek popadal a do vzduchu se již nevydal. Inu chuť na R12 byla větší než na stoupáky. Tak to tipuju…

5.7.

Čtvrtý den soutěže byl kvůli počasí dnem odpočinkovým. K večeru se formují základy dvou hlavních volejbalových týmů, které si pak večer co večer budou otloukat ruce kulatým bílým nesmyslem. Hňáp, béch, čvách, plesk!

6.7.

Pátý den soutěže prší a tak všichni výletují, odpočívají a spí.

7.7.

Šestý den přál svahovému létání. Po postavení gridu, briefingu a vyčkávání na startu, které vše proběhlo pod dekou vysoké, bylo po několika pokusech Blaníků jak chroustovských tak periodových jasné, že na variantu B to sice je, ale na tom svahu by bylo opravdu těsno. Zhruba třetina startovního pole však svahy Smrku, Kněhyně, Radhoště a Lysé po vypsané trati obrousila.

8.7.

Sedmý den se nad Frýdlantem konečně vyčasilo a tak se podařilo uletět další platnou disciplínu. Rádi bychom tímto poděkovali za jedinou třístovku letošního ročníku Davidu Císaři, budoucímu vítězi. Pro Hraničáky to byla však disciplína polní. I když mezi závodníky, kteří doletěli se AK Hranice vyskytoval, tyto přespolní (Šneka a Papežicu) za Hraničáky neberu

9.7.

Osmý den je ve znamení horka, středu tlakové výše a plechové oblohy, která nepřeje ani čisté termice. Jde se k vodě a večer se odehraje legendární volejbalový mač mezi Frýdlanťáky a Hraničáky.

Hraničáci prohrávají kontumačně, ikdyž výsledek 1:2 na sety pro LKHN jim dával v sérii hrané na 3 vítězné sety naději. Zalekli se nastupující formy LKFR a ustupujícímu slunečnímu svitu a hodili ručník do ringu… Pche!

10.7.

Poslední devátý den soutěže se termická situace příliš nezměnila, přesto jsme skoro již ze zvyku postavili grid, vyfotili se skupinově a pak dokonce odstartovali. Na nějaké domácí lítání to bylo ale na disciplínu ne. Většina závodníků posedala do hodinky. Alespoň jsme utržili za vleky a bylo na večerní guláš a pivo. K večeru jsme omedajlovali vítěze, soutěžící i pořadatele za odměnu naházeli do pojízdného bazénu a šli slavit. Slavili jsme bujaře tak, že druhý den byla opět lať jak c**. Využili jsme ji jen s Blaníky.

Co říci závěrem? FL 2010 se povedlo! Soutěžící si užili jak plachtařské tak odpočinkové dovolené v Beskydech, organizátoři jsou opět chytřejší a příští FL bude opět o něco lepší!

Rád bych jako autor článku, stavěč gridu a 4xchroust chtěl poděkovat všem, kteří se na organizaci FL 2010 podíleli. Oproti podmáčenému FL 2009 jsme letěli 6x. Disciplíny byly platné pouze 3. Nikdo se nezranil (ani na babetě, ani při volejbale), nikdo se neutopil (ani v bazéně, ani v pivě) a všichni odjeli, doufejme spokojeni.

S pozdravem Jiřyna!

A dále také slibovaný druhý pohled…

Rozhodl jsem se zúčastnit se FL2010, meetingu nad územím tří států na letišti ve Frýdlantě nad Ostravicí. Ve čtvrtek 1.7. jsem nabalil půjčeného cirrouše IJ a vydal se směr Frýdlant, počasí bylo pěkné, což slibovalo pěkné závody. Po 2,5hodinách cesty jsem dojel na místo a mohu říct, letiště opravdu nádherné, pěkně položené, ke kopečkům co by kamenem dohodil. Tak jsem se zabydlel a šel se přátelit k Nalitému pupenci. Večer nás čekal úvodní briefing, kde jsme každý po řadě šli k pověstné lati a na ní jsme si hoblíkem vytvořili šprajc, kolega po mě se lehce zdržel a tak jsem hobloval déle než ostatní, než mě okřikli, že to už by stačilo, nebo ty závody vyhraji. A teď už k závodům samotným. více na stránkách medlánského fóra.

Po nedávno skončeném domácím plachtařském podniku FL2010, o kterém připravujeme shrnující a strhující článek, je to tak další možnost porovnat své síly s dalšími závodníky z celé republiky. Po úvodních dvou neletových dnech se včera podařilo úspěšně uletět první platnou disciplínu. Naši, podle záznamů z palubních zapisovačů, letěli značnou část trasy při sobě a nakonec se jim podařilo vybojovat 32 místo (SNK), 33 místo (EM) a 40 (22). Doufáme, že se jim v dalších dnech povede ještě lépe.

Držme jim tedy pěsti a přejme, ať se závody vydaří. Aktuální dění můžete sledovat na oficiálních stránkách mistrovství: http://www.gliding.cz/souteze/2010/pmrg/

Když už jsme u toho závodění, dovoluji si vás předběžně pozvat na tradiční parašutistickou soutěž Beskydský pohár, v přesnosti doskoku, která se uskuteční ve dnech 30. 7. – 1. 8. 2010 na našem letišti ve Frýdlantě n. O. Více informací o plánované akci přineseme v následujících dnech.

Zdroj fotografií: Aeroklub Moravská Třebová – PMRG2010

Další novinkou na těchto stránkách je Panoramatická fotografie pořízená v průběhů závodů FL2010. Podařilo se nám zachytit, jak soutěžní kluzáky, tak i legendární dvojplošník Antonov AN-2, který nás navštívil. Budeme se snažit vytvořit další a detailnější 360° snímky, tak aby jste se mohli virtuálně přenést na jedno z nejkrásněji položených letišť. Třeba ty z Vás co u nás ještě nebyli v reálu tyto obrázky přesvědčí a zavítají k nám na výlet.

Těšte se na další vylepšení.

Letošní ročník odstartoval vůbec poprvé už prvním soutěžním dnem před víkendem. V pátek počasí přálo a dokonce nebylo nutné jet pro nikoho do pole. Ti co odstartovali, pak také úspěšně doletěli do Frýdlantu a připsali si první body. Sobota bohužel nevyšla, závodníci vezli své stroje ze startovního gridu zpátky do svých vozíků. Za to neděle se vydařila, a byla tak odletěna druhá disciplína. Úvod týdne pak přinesl neletové počasí, které se dnes podařilo zlomit a opět je dnes vyhlášena soutěžní úloha vedoucí závodníky až na Slovensko.

Pokud tedy nemáte na následující konec týdne ještě vymyšlený program, přijďte se podívat na sportovní zápolení větroňů v prostředí Beskydských hor. Divácky atraktivní starty probíhají většinou po 10té hodině dopolední, přílety pak podle vyhlášené úlohy.

Pro více informací sledujte oficiální stránky soutěže.

Letošní rok budeme mít možnost vidět na beskydském nebi 28 závodních kluzáků, ve kterých budou své schopnosti porovnávat piloti z 8 aeroklubů. Oproti loňskému ročníku je to opět nárůst v počtu soutěžících a lze tak pozorovat zvyšující zájem o to si skvěle polítat v prostředí beskydských hor s možností zabrousit do Polska či do Slovenských Tater.

Zveme tímto i všechny příznivce létaní a všechny potencionální diváky na letiště Frýdlant nad Ostravicí ke zhlédnutí zajímavého dění nejen na obloze ale i na vzletové a přistávací dráze. Zhruba třicítka strojů seřazena na startu, burácející motory vlečných letadel jsou jistě silným zážitkem a především překrásnou podívanou nejen pro letecké nadšence. Závěrečné dokluzy jednotlivých kluzáků navracejících se ze soutěžní disciplíny dají pak vyniknout ladnému pohybu bezmotorových letadel. A jako bonbonek pak takové hejno třicítky bílých letadel vznášejících se nad beskydskými kopci v blízkosti Lysé hory, čekající na otevření pomyslné startovní pásky okrášlí nepochybně beskydské nebe.

Aktuální dění, výsledky a zajímavosti ze závodu je možné sledovat na speciální stránce fl2010.akfrydlant.cz

S mnohými z Vás tedy doufejme na viděnou!

Bližší info – Pavel, mob: 608749375.